洛轴研发的大型高铁轴承试验机达国际先进

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昨日，在洛阳LYC轴承有限公司大型高速铁路轴承试验机上，由该公司制造的时速350公里高铁轴承已连续平稳运行1500小时，总运行里程突破55万公里。

昨日，在洛阳LYC轴承有限公司大型高速铁路轴承试验机上，由该公司制造的时速350公里高铁轴承已连续平稳运行1500小时，总运行里程突破55万公里。
洛阳LYC公司自主研发的、国内唯一的该型先进测试平台，是该公司承担的国家“863”计划先进制造技术领域的重点项目，可为我国自主开发高铁轴承提供试验数据，将使我国的铁路轴承试验技术达到国际先进水平。

多年来，高速铁路轴承一直被国外垄断，因为高铁的关键部位，如果轴承出现问题，将会造成严重事故，不仅会带来严重的经济损失，还可能造成人员伤亡。国内的轴承，收到轴承钢和生产工艺的制约，很难达到高铁的要求。

中国为了提高中国的制造装备整体水平，制定了国家的工业机械十二五计划，高铁轴承就是其中一项。洛轴作为中国轴承行业的领头羊，承接了试验机和生产任务，通过工程师的不懈努力，其试验机水平达到了国际水平。

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