满装滚子轴承应用噪声诊断（1）

满装滚子轴承在实际应用中，经常能碰到轴承空转时(比如电动机的试运行阶段)发出刺耳的声音。通常该种现象是由于轴承受载太小，发生打滑所致。此时，如将满装滚子轴承从配合处完好拆下，将滚道表面上残余的润滑剂和污物擦拭干净后，会发现滚道表面有如图l所示的云朵状图案…，且触摸不到高低不平的粗糙感。要解决该问题，要解决该问题，一般要保证给轴承施加最小载荷。根据轴承型号的不同，对最小载荷会有不同的要求。

轴承运转过程中会发出周期性的声音，用状态检测设备测试出频谱图，可以快速地初步分辨出是由于满装滚子轴承表面缺陷或是系统存在不对中等问题造成的噪声。如为满装滚子轴承本身问题，甚至可以判断该问题具体存在于滚动体、内圈或外圈上。

对拆下的轴承表面外观做检查，可以进一步分析得到轴承表面缺陷可能发生的原因。若检测到满装滚子轴承内圈上有可用手指明显感到深度的凹坑，则可以初步判断是满装滚子轴承安装方法不当，滚动体与滚道表面贴合过程中发生倾斜，致使滚道表面划伤。满装滚子轴承运转过程中，每当滚动体碾过凹坑就会发生振动，从而引起噪声。

还有一种与上述表象类似的滚道损伤情况，其起因与上述类型截然不同，直观检查上也有区别，通常痕迹在满装滚子轴承内圈或外圈滚道周向上以滚子等间距分布，手指感受不到明显的深度，但用肉眼观察可以看到清晰的椭圆形或两端为弧状的细长形区域。该种情形通常称作伪布氏压痕，是由于满装滚子轴承在运输过程中或在安装后长期静止，而周围环境又有激振源造成的受迫振动引起。

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