滚动轴承的安装要点

三、常用轴承的安装方法：
轴承的安装应根据轴承结构、尺寸大小和轴承与部件的配合性质而定，压力应当直接施加在紧配合的套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法：
a.压入配合：
轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装时内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面。

b.加热配合：
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉降的杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
c.敲击装配：
在某些设备条件不具备的场合，可以通过击打轴承来进行装配，这是最常用的轴承安装方法，但是这样的装配方式多多少少会对轴承本身造成损伤，我们需要做的就是使用正确的安装方法尽量减轻对轴承的损伤。
首先，不要使用硬质材料或者榔头直接敲打轴承表面，而应当使用软钢制成的套筒辅具垫在轴承的内（外）圈上再用榔头轻轻敲击。在敲打时注意保护轴承的保持架和防尘盖，这些地方都是严禁敲打的部位。
四、几种轴承的安装方法：
在我们工作过程中还会遇到一些不太常用的轴承，这些轴承的安装方法同样是又讲究的，我们也要注意。
a.圆锥孔轴承的安装：
圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上，或装载紧定套和退卸套的锥面上，其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量，因此，安装前应测量轴承径向游隙，安装过程中应经常用塞尺测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止，安装时一般采用锁紧螺母安装，也可采用加热安装的方法。
b.推力轴承的安装：
推力轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合，因此这种轴承较易安装，双向推力轴承的中轴泉应在轴上固定，以防止相对于轴转动。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
c.高速精密角接触球轴承的安装：
高速精密角接触球轴承，主要用于载荷较轻的高速旋转场合，要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。常作高速电主轴的支承件成对安装使用，是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。
高速精密角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系，应特别注意以下事项：
1. 轴承安装应在无尘，洁净的房间内进行，轴承要经过精心选配，轴承用隔圈要经过研磨，在保持内外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度应控制在1um以下；
2. 轴承安装前应清洗干净，清洗时内圈斜坡朝上，手感应灵活，无停滞感，晾干后，放入规定量油脂，如属油雾润滑应放入少量的油雾油；
3. 轴承安装应采用专门工具，受力均匀，严禁敲打；
4. 轴承存放应清洁通风，无腐蚀气体，相对湿度不超过65%，长期保管应定期防锈。

向上

联系我们

销售经理：王经理
移动电话：18939000078

销售热线
电　　话：0379-64122001
0379-64122002

技术中心
电　　话：0379-64122008

电子邮箱：techsupport@sbi.com.cn

地　　址：中国洛阳市西工区河南洛阳工业园区纬四路
传　　真：0379-64122006
电子邮箱：sbi@sbi.com.cn