| 样 本 下 载 |
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| 满装圆柱滚子轴承是为了承受重载荷而设计的。在同样宽度下,这种轴承与传统型带保持架轴承相比,具有极高的承载能力,径向截面小,可以节省空间,但转速相对较低。所有多列圆柱滚子轴承在外圈上有一润滑槽和润滑孔。 为了使轴承正常工作,在连续运转的情况下,轴承必须承受一定的最小负荷,即C/P<25。否则因润滑不足和高速运转时会加剧磨损。 NCF•••V型满装圆柱滚子轴承,外圈具单挡边,无挡边侧有锁圈,可对机轴作单向定位,轴承内部的轴向间隙“S”保证了机轴相对于轴承箱的轴向定位移。“S”值可向本公司询问。 NJ•••V型满装圆柱滚子轴承,用于极重负荷和低速场合,具有自锁滚子组,即使拆下内圈,滚子也不会散落,因此该型轴承安装拆卸方便,可承受单向轴向负荷,作单向定位。 NNF•••2LSNVY型双列满装圆柱滚子轴承,具有两个内圈,两个内圈由夹持圈联接在一起,不可分离,外圈有一个中挡边,可承受双向的轴向负荷,用作定位轴承。由于两列滚子之间的距离较大,还可承受倾覆力矩。外圈表面有两个止动槽,可以轴向定位。该型轴承两侧装有接触式密封圈,内装锂基脂,运行温度限于-40℃~+80℃。在一定的条件下,该型轴承无需保养,但当运行时有水汽或污染,且常为中速或高速运行,则必须补充润滑。在采用机油润滑的场合,需拆除密封圈,且清洗轴承内的润滑脂,采用机油润滑时转中提高30%。 满装圆柱滚子轴承的尺寸公差和几何偏差应符合GB/T307.1-94(ISO492- 1994)P0级公差等级,并且正常原始径向游隙CO,也可要求具C2到C4原始径向游隙的轴承。但定货时在轴承代号后需增加相应的后缀。橡塑螺杆挤出机一般选用C3组游隙。 如需要更高精度的轴承,请直接与本公司联系。 配合公差可参考轴承座公差的选择原则及轴公差极限选择原则。 轴承允许承受一定的轴向负荷。充分的润滑是承受轴向负荷的一个先决条件。单向定位轴承和定位轴承其承受轴向负荷的挡边必须完全受到支承。 安装与拆卸,当安装或拆卸圆柱滚子轴承时必须特别注意,安装或拆卸力不能直接通过圆柱滚子和套圈挡边来传递。
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 | 轴承座公差的选择原则
| 工作条件 |
公差带 |
举例 |
| 整体式轴承座 |
外圈受旋转负荷 |
冲击性重负荷 |
P7 |
惰轮、滑轮 |
| 正常负荷 |
N7 |
滚轮、曲柄机构 |
| 轻变动负荷 |
M7 |
张力轮 |
| 变动负荷 |
重冲击负荷 |
M7 |
偏心机构、泵 |
| 剖分式轴承座或整体式轴承座 |
| 正常负荷 |
K7 |
压缩机 |
| 轻负荷 |
J7 |
曲轴 |
| 外圈受点负荷 |
对整体轴承座中的滚针轴承,在重负荷和正常负荷下 |
J7 |
一般工程机械、轮箱 |
| 对剖分式轴承座中的滚针轴承和圆柱滚子轴承,在正常负荷下 |
H7 |
一般工程机械 |
| 对运转条件不高的圆柱滚子轴承,在正常负荷下 |
H8 |
要求不高的轴承配置 |
| 高精度装置 |
轻负荷,高运转精度,挠度变形小 |
K6 |
机床主轴、固定中心架 |
轴公差极限选择原则
| 工作条件 |
轴直径d(mm) |
公差带 |
举例 |
| 超过 |
至 |
在静止轴上的滚轮:调整杆、齿轮箱内轮、滑轮、滚轮张力轮 |
| 内圈受点负荷 |
易于安装 |
所有轴承直径 |
g6 |
| 一般应用 |
h6 |
| 内圈受旋转负荷或变动负荷 |
轻负荷和变动负荷 |
--- |
50 |
j6 |
齿轮箱,工作主轴,电动马达,磨床主轴,曲柄机构、压缩机、泵、机、一般工程机械 |
| 50 |
100 |
k6 |
| 100 |
200 |
m6 |
| 200 |
--- |
n6 |
| 正常负荷 |
--- |
50 |
k6 |
| 50 |
150 |
m6 |
| 150 |
200 |
n6 |
| 200 |
500 |
p6 |
| 在严酷工作条件和冲击下,重负荷 |
--- |
150 |
n6 |
| 150 |
--- |
p6 |
| 注:表列轴承座孔公差仅适用于钢或铸铁轴承座。轴公差仅适用于实心轴。如果用轻金属轴承座时,应选择较紧的配合。由于各种因素的影响,不可能找到一条包括各种因素的、正确的配合公差选择原则。因此,表中所列之值仅只能当作是参考值。 |
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